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沙子氣力輸送

沙子氣力輸送

  • 所屬類目：其他行業(yè)
  • 產(chǎn)品亮點(diǎn)：


隨著我國(guó)粉體工業(yè)的蓬勃發(fā)展，傳統(tǒng)的粉體運(yùn)輸模式已不能滿足生產(chǎn)的需要和人們的社會(huì)觀念。粉體企業(yè)需要提高自身生產(chǎn)的自動(dòng)化程度，以跟上行業(yè)發(fā)展的步伐，關(guān)鍵是粉體輸送效率的關(guān)鍵。那么什么因素影響氣力輸送機(jī)工作的效率呢？這已經(jīng)成為一個(gè)關(guān)鍵問題。

影響氣力輸送機(jī)工作效率的因素

 
1、進(jìn)料量
 
材料的體積越大，壓力要求越高，材料的供應(yīng)量越大，風(fēng)扇的風(fēng)壓需求越高，這也與輸送高度越高。由此可見，粉體輸送材料對(duì)風(fēng)壓的要求對(duì)加料量和輸送高度有影響。
 
2、氣流速度
 
氣流速度越快，能耗越高，效率越高。氣流速度的增加導(dǎo)致了能量消耗的快速增加。輸送空氣的速度越大，材料的壓力損失越高，能量消耗也相應(yīng)增加。
 
3、混合料氣比
 
混合比越大，能耗越低，運(yùn)行穩(wěn)定。物料和氣體的混合比對(duì)氣力輸送機(jī)的能耗有很大影響。這是因?yàn)椋?dāng)輸送一定量的物料時(shí)，濃度越大，所需空氣體積越小，氣力輸送的能耗越小。在輸送過程中，物料與氣體的比越大，物料輸送越平穩(wěn)、順暢。

氣力輸送機(jī)在實(shí)際中的應(yīng)用

氣力輸送機(jī)對(duì)于很多粉料企業(yè)來說，沙子氣力輸送機(jī)，使用起來都是非常不錯(cuò)的，但不足的就是氣力輸送設(shè)備一個(gè)很典型的缺陷簡(jiǎn)單阻塞。堵管的原因很多，理論上與資料的性質(zhì)、氣流的大小有關(guān)，在實(shí)踐使用中也可能有其他原因，如天氣。

槽口是一種氣力輸送設(shè)備，其輸送空間遠(yuǎn)大于料封泵和其它輸送管道的輸送空間。資料阻塞的發(fā)生率在理論上也較低，接著我們來闡述了氣力輸送設(shè)備斜槽在實(shí)踐使用中堵料的原因。

1、因?yàn)樘鞖庠颍嘣贫嘤辏绕涫窍募颈┯贻^多，工作員工對(duì)布袋的更新，氣力輸送機(jī)，因?yàn)楣ぷ魇д`，將脈沖濾清器置于排水管阻塞處，形成密封條損壞，濕物料進(jìn)入氣力輸送設(shè)備斜槽內(nèi)阻塞。

2、下槽的焊接問題，經(jīng)過公司技術(shù)人員的調(diào)查，氣力輸送設(shè)備下槽漏氣多，鼓風(fēng)機(jī)達(dá)不到1大氣流，形成槽內(nèi)阻塞。

3、安裝錯(cuò)誤，在氣力輸送機(jī)的斜槽安裝時(shí)，焊工燒掉透氣層，使空氣管頭磨損透氣層，形成資料阻塞。

近年來，我國(guó)各地展開了大規(guī)模的環(huán)境保護(hù)監(jiān)督作業(yè)。工業(yè)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)用也需要符合節(jié)能環(huán)保的要求，這也促進(jìn)了氣力輸送機(jī)的開展。而氣力輸送體系在粉體的選擇上，有些客戶不太清楚，沒有自己的方向。那么粉體物料輸送選型的三大原則應(yīng)該是什么呢？

1、成功的氣力輸送體系要成功使用，需要在計(jì)劃選擇階段充分進(jìn)行物料特性剖析、輸送場(chǎng)剖析、輸送體系可行性剖析等，這就要求設(shè)計(jì)者具有選擇性的經(jīng)歷和遠(yuǎn)見。

2、粉體氣力輸送體系的整個(gè)進(jìn)程在水平方向上可達(dá)數(shù)百米，在垂直方向上可跨過幾層，在幾個(gè)乃至幾十個(gè)不同的設(shè)備作業(yè)站進(jìn)行加工，因此體系的集成才能非常重要。

3、氣力輸送體系能夠大大減少人工操作的次數(shù)和強(qiáng)度，但這要求更好的設(shè)備操作性和維護(hù)便利，不然設(shè)備操作不順暢，停機(jī)時(shí)間過長(zhǎng)，全體功率或許不如純?nèi)斯げ僮骼硇裕箿?zhǔn)則失去價(jià)值和意義。

別的，負(fù)壓氣力輸送機(jī)械，在進(jìn)行操作時(shí)，應(yīng)需要根據(jù)實(shí)踐的情況隨機(jī)應(yīng)變，依靠實(shí)踐材料和現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行操作，應(yīng)該具有經(jīng)歷豐富的技術(shù)人員進(jìn)行調(diào)試，技術(shù)人員應(yīng)不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)，設(shè)計(jì)出高效，便利的氣力輸送機(jī)設(shè)備和計(jì)劃。